mike vulgaris (AKA mike)
-
Публикации
18 481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя mike vulgaris (AKA mike)
-
Фигасе самокат-капкан Восстанавливайся...
-
Вилка на копытца похожа, и рога большие...
-
Просится имя "Рога и копыта"
-
Алиментарно, Ватсон! Ставишь эксцентриком влево - бери колесо с такой спицоффкой, эксцентриком вправо - с этакой. Если серьёзно, то я думаю, что искать тайный смысл в асимметрии спицовки на рисунке - то же, что искать его в положении эксцентрика.
-
Так - шансов больше. Но за миллиметр?..
-
Схватиться за круглое у кусачек шансов мало.
-
Google "экстрактор болтов"... Плюс напильник, керн, дрель и более-менее прямые руки. А также можно приварить поперечину к выступающему остатку болта и за неё выкручивать. Вэдэшкой или другим жидким ключом отмочить хорошенько в любом случае.
-
Ничего себе... То есть там вообще все узлы рамы флексят, плюс верхние перья, плюс верхняя труба?.. И всё равно я плохо понимаю кинематику этой конструкции, если только верхний шарнир не ездит вдоль подседельной трубы... Но вроде не ездит же?
-
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем Spiritschaser в форуме Вело-Техно
Кстати, по моей ссылке - манетка с выбором режима индексный/фрикционный. -
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем Spiritschaser в форуме Вело-Техно
6-7-8 имеют одинаковый шаг переключения, если не ошибаюсь. Так что можно апгрейдить на 6 с восьмерными. Например, https://www.microshift.com/models/sl-t08/ Правда, на раму оно не влезет, хомут там для руля, придётся модифицировать. Ещё скажу, что микрошифтовская манетка на 10 скоростей в торец руля работала плохо (очень неточное позиционирование). Непонятно, вроде микрошифт контора вполне себе норм... Update: чёрт, про 6 я соврал, там другой шаг... -
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем Spiritschaser в форуме Вело-Техно
Чо-т напомнило... И оглядел Господь Своё творение и произнёс: -
Исключительно ленивость оторвать жопу и доехать до клондайка с тюбиками... Не пойму, как оно этим шарниром давит на рессору...
-
О! Это идея! Спасибо.
-
Тем, что я впервые вижу эту аббревиатуру Шо це такэ?
-
У легкодорожных ХВЗ передняя и задняя оси были банально разных диаметров.
-
Проблема (была?) в люфте вилки. Причина проблемы - то ли преднатяг плохой из-за выползания якоря, то ли зажимание выносом плохое из-за выползания штока. Возможно, что оба. Сверлить углепластиковый шток - не комильфо.
-
Мысль интересная, но я бы использовал медленный клей и мелкий абразив, а то сода горбами застынет и ковыряй-сошлифовывай её потом... Однажды, кстати, спасся резиновым клеем с песочком от проворота древнего руля-сверхрайзера в древнем выносе
-
В карбоновом штоке греть застремаюсь... Ну ладно, это всё уже чисто академический интерес - пока оно не ползёт... А если поползёт, так и вынос, глядишь, придётся приклеивать С содой его же не запихать в шток будет, наверное... Сразу схватит на первых миллиметрах контакта...
-
Спасибо... Я в центре. Расклинил на 12 Нм - якорь перестал ползти на выбирании люфта верхним болтом... На те же 12 Нм зажал вынос. Покачиваю с зажатым тормозом - вроде больше не щёлкает. Поездим, посмотрим...
-
Опять полез рукожопить... С каким всё-таки моментом допустимо распорный якорь в карбоновом штоке распирать, а? Расклиненный с моментом 10 Нм и с зубной пастой, он всё равно выползает из штока, когда я его тяну верхним болтиком с моментом 5-6 Нм всего... Не на эпоксидку же его ставить, заразу... Второй якорь уже пробую. Или зря боюсь и надо распереть его от всей души?..
-
Деньги с велосипедистов там ещё не просят?
-
А-а!
-
Экий красавчик... Несмотря на сковородку. А вот у этого что за пижня торчит вниз от точки закрепления собственно пера вилки? Не догадываюсь о возможном назначении такого штыря...
-
Как брусника?
-
Тем не менее, если ползёт шток в выносе, то с необходимостью ползёт и йакорь. Йа-йа.